Шоссейный велосипед Cube Cross Race C:62 Pro (2019)
велосипед

Шоссейный велосипед Cube Cross Race C:62 Pro (2019)

Нет в наличии
Артикул: 46133
Велосипеда Cube Cross Race C:62 Pro (2019) больше не будет в наличии с доставкой по Казани. В наличии есть похожая модель 2021 года по цене 212 290 руб. Гарантия: 12 месяцев + бесплатное ТО 6 месяцев.
Особенности
  • Классический шоссейник
  • Модель оснащена карбоновой рамой
  • Дисковые гидравлические тормоза
  • Жесткая вилка
  • Задний переключатель Shimano Ultegra
  • Задний переключатель Shimano Ultegra

Похожие бренды в наличии

Характеристики
 *

Описание

Шоссейный велосипед – Cube Cross Race C:62 Pro (2019) – выносливая и темпераментная модель для шоссе. Седло Selle Royal Asphalt спроектировано таким образом, чтобы свести к минимуму возникновение неправильной посадки. Жёсткая вилка CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount идеальна для города. Карбоновая рама CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH отличается устойчивостью и удобством. Эргономичные и прочные шатуны Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm) обеспечат эффективное кручение педалей. Оборудование – продвинутое. Дисковые гидравлические тормоза Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) срабатывают без задержек, останавливая велосипед в том месте и в то время, когда нужно его владельцу. Задний переключатель Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed нужен, чтобы вы могли выбрать оптимальную скорость для любой ситуации. Модель оснащена фирменными покрышками Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622.

Технические характеристики

Изучите технические характеристики велосипеда Cube Cross Race C:62 Pro (2019), чтобы точно определить, насколько эта модель соответствует вашим потребностям и предпочтениям во время активного отдыха или занятий спортом. Информация о раме, трансмиссии, тормозах и других особенностях поможет вам выбрать подходящую модель, чтобы получить максимум пользы и удовольствия от поездок.

Рама и амортизаторы
Рама

Главный и самый дорогой компонент велосипеда, его «скелет». На раме обычно пишется бренд и название модели. Конструкции и материалы рам отличаются для велосипедов, относящихся к разным типам и предназначенным для разных стилей катания. Рамы обычно сварены из стальных, алюминиевых и титановых сплавов, либо же выполнены из полимерных материалов (например, карбон).

Всё о геометрии рам

?
CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Вилка

Деталь велосипеда, к которой крепится переднее колесо. Вилки делятся на жёсткие (актуально для велосипедов, рассчитанных на скоростную езду по ровным покрытиям) и амортизационные (актуально для велосипедов, рассчитанных на катание не только по асфальту, но по бездорожью, а также на преодоление препятствий). Амортизационные вилки защищают руки от тряски во время катания, повышают управляемость велосипеда и «гасят» мелки неровности дороги. По конструкционным особенностям они делятся (от дешёвых к дорогим) на пружинные, пружинно-эластомерные, пружинно-масляные и воздушно-масляные.

Как выбрать амортизационную вилку от А до Я

?
CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount
Вес всего велосипеда

Указан примерный вес велосипеда, так как он зависит от ряда параметров: размер рамы и наличие установленных педалей.

?
8.90 кг
Цепная передача
Передний переключатель

Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду.

Как выбрать переключатели скоростей

?
Shimano Ultegra FD-R8000-F
Задний переключатель

Обеспечивает переключение передач и регулирует натяжение цепи во время переключений. Скорости меняются так: велосипедист во время езды поворачивает рычажок манетки на руле, это усилие по тросику предаётся на переключатель, и он перекидывает цепь со звезды на другую звезду. Задний переключатель устанавливается на раму при помощи специальной металлической пластинки – т.н. «петуха».

Как выбрать задний переключатель

?
Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed
Шатуны

Вращающиеся рычаги, на которые ставятся педали. Шатуны крепятся на вал каретки, и, в комплекте с кареткой, звёздами и цепью, образуют «систему» (или цепной привод) велосипеда. На шатуны при катании приходятся значительные нагрузки. В зависимости от функционала велосипеда, шатуны изготавливают из стали, алюминиевых сплавов либо композитных материалов.

Как подобрать шатуны

?
Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm)
Кассета

Набор звёздочек, т.е. зубчатых шестерёнок для цепи на заднем колесе. Крепится к колесу при помощи втулки. За счёт того, что все звёздочки разного диаметра, при перекидывании цепи между ними во время езды изменяется передаточное отношение. Бюджетный вариант кассеты – «трещотка» (в этой комплектации звёзды объединены со втулкой в одну деталь и не снимаются).

Всё о кассетах для велосипеда

?
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T
Цепь

Важный элемент трансмиссии, передаёт крутящий момент с ведущих звёздочек на ведомые. Подбирается к велосипеду в зависимости от количества скоростей. Может быть со специальным замком для разъединения или без него.

Какие бывают цепи для велосипеда

?
Shimano CN-HG600-11
Колеса
Диаметр колеса

Размер колеса в зависимости от предназначения данного велосипеда. Рассчитывается в дюймах (1 дюйм = 2,54 см). Колёса 20″ и меньше обычно ставятся на детские и некоторые складные велосипеды. 24″ – стандарт большинства подростковых и экстремальных велосипедов. 26″, 27,5″ и 29″ – стандарты горных велосипедов. 28″ – стандарт шоссейных, кроссовых, циклокроссовых и дорожных велосипедов.

Стандарты маркировки и правила выбора размера

?
28.0
Обода
Mavic Aksium Allroad Disc
Передняя покрышка
Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622
Задняя покрышка
Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622
Компоненты
Передний тормоз

Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение переднего колеса. Передние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, и дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.

Гидравлика или механика. Что выбрать?

?
Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Задний тормоз

Узел велосипеда, ответственный за регулирование скорости и торможение заднего колеса. Задние тормоза делятся на ободные (V-brake, кантилеверные (устар.) и клещевые), цепляющие обод колеса, дисковые, цепляющие специальный тормозной диск в центре колеса и барабанные, работающие при помощи тормозного механизма в задней втулке, работающего при нажатии педали назад. Дисковые тормоза, в свою очередь, делятся на дисковые механические и дисковые гидравлические тормоза по типу конструкции.

Как размер дисков влияет на торможение

?
Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Вынос
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Рулевая колонка

Компонент велосипеда, обеспечивающий вращение руля в рулевом стакане рамы. Строение рулевой колонки: верхняя и нижняя чашка, упорные кольца и два подшипника.

Стандарты рулевых колонок

?
FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
Седло

Компонент велосипеда, принимающий большую часть веса (вместе с педалями и рулём). Крепится к подседельному штырю. Седло должно, во-первых, обеспечивать комфорт и, во-вторых, не мешать крутить педали. Сёдла делятся на спортивные (узкие и жёсткие) и комфортные (широкие и мягкие). В отдельную категорию выделяются женские сёдла, сконструированные с учётом женской анатомии.

?
Selle Royal Asphalt
Подседельный штырь

Труба, на которую устанавливается седло, и которая соединяет его с рамой. Подседельный штырь подбирается строго по диаметру подседельной трубы. Существует несколько десятков вариантов подседельного штыря. Его диаметр как правило выбит на самом штыре. Варианты крепления седла к подседельному штырю: на гайке, одноболтовое, двухболтовое, шарнирное.

Подседельный штырь

?
Newmen Evolution, 27.2mm
Разработка
Германия
Производство
Германия
Модель (по-русски)
Кросс Рейс C:62 Про
Вопросы и ответы
1
Владимир
27.04.2019
А почему на сайте вы вводите потенциальных покупателей в заблуждение? Циклокроссовые велосипеды у вас везде идут как шоссейные? Почему нельзя сделать отдельно раздел "велокроссовые / циклокроссовые велосипеды"? Выже позиционируете себя как профессиональный магазин.
ВелоСтрана
17.08.2021
Добрый день! Названия велосипедов формируется автоматически. Каждый велосипед для циклокросса лежит в категории "Циклокросс"
Оставьте свой вопрос
Правила для вопросов

Здесь вы можете задать вопрос о велосипеде Cube Cross Race C:62 Pro (2019) и наши эксперты дадут вам ответ в течение 24 часов.

Гарантия: 12 месяцев
Оформить заказ можно по телефону Заказать звонок менеджера

Отзывы о велосипеде

Отзывы о велосипеде
Cube Cross Race C:62 Pro (2019)

Поделитесь своим опытом использования велосипеда Cube Cross Race C:62 Pro (2019)! Ваш отзыв важен для нас и поможет другим покупателям сделать правильный выбор.

Оцените качество, удобство и соответствие заявленным характеристикам продукта. Обратите внимание: мы не публикуем отзывы, написанные большими буквами или содержащие ненормативную лексику и оскорбления. Спасибо за ваше мнение!

review

Оставьте свой отзыв о Cube Cross Race C:62 Pro (2019)

Правила для отзывов
* Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик. Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и обслуживания, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
ВелоСтрана на

Подписывайтесь, комментируйте, участвуйте в розыгрышах!